华为HMS登入疾驰S级轿车，网友：手机我有……车呢？

在正月初九的晚上，华为终端CEO余承东发布微博公布了个算得上不大的小消息：华为HMS For Car即将登入梅赛德斯疾驰S级豪华轿车。

以下是余承东的原话：很高兴在新的一年，全新梅赛德斯-疾驰 S级轿车的车友们能体验HMS for Car 快应用服务了！各人在驾驶苏息之余可以享受到读消息、听故事、看视频、玩游戏等多种车内休闲娱乐功能。HMS for Car 作为聪明车载云服务办理方案，基于华为终端云服务 丰富的应用生态，将连续为各人提供高品格的出行生存！

好消息是，终于华为的车机生态终于拿下了又一家国际汽车大厂，而且照旧汽车发明者大奔。

坏消息是，余承东在微博中只提到了S级轿车可以体验HMS的服务。那么其他级别呢？

究竟，并不是大家都能买得起疾驰的轿车，更不消说C级车的疾驰S级。而选择乘用S级轿车的人们多半是老板之类的人物，他们不会配个司机我是不太信的，因此我个人感觉HMS For Car不应该只从S级放开。网友大概会问了：华为手机我是有了，但是这车还得是疾驰？还得是疾驰S？？？

和沃尔沃不一样，沃尔沃是华为的HiCar最初也是最老实的互助同伴，现在我们可以看到诸多沃尔沃新车型都是支持华为HMS的。

别忘了，在去光阴为Mate40系列国内发布会上，其时另有个华为车BU（如今已经被整合到消耗者BG）发布了HI整车认证，公布互助的品牌也照旧蛮多的。

但现在车企官宣推出相干车型的也并不是许多，在制裁依然连续的环境下，华为转向车机体系寻求开辟新业务也是循规蹈矩的，盼望国产汽车品牌也能增强互助，着眼将来，每个品牌都搞一个体系，终究会紊乱无章。